Postingan

Pembuatan Heat Pad

Teori dasar pembuatan heat pad yaitu persiapan alat/bahan : - Kompon heat pad yang sudah jadi - Kawat nikel yang nilai ohm nya sdh ditentukan - kabel secukupnya - kondit 2 buah - Tang - Avomater/Multitester Cara membuat :

Ethylene Propylene Diene Monomer (EPDM)

Ethylene Propylene Diene Monomer (EPDM) Karet EPDM merupakan jenis karet sintetis yang memiliki daya tahan lama. Karet jenis ini banyak sekali digunakan dalam industri karet / rubber. Beberapa sifat karet EPDM antara lain : Umurnya tahan lama Tahan terhadap air dan kelembaban Tahan terhadap cairan kimia solvent Mampu bertahan sampai 100 derajat celcius

Elastomer

Elastomer adalah sejenis polimer yang bersifat kenyal seperti sesuatu yang sifatnya getah memiliki molekul-molekul yang panjang Dan halus. Elastomer dibagi 3 1. General ( purpose rubber) - Natural Rubber ( NR ) - BR - SBR - IR 2. Special use - EPM - NBR - CR ( tahan minyak ) - IIR, BUTIL ( medal angin ) 3. High Performance - EPM - VMQ - HNBR
CARA MENGHITUNG TKPH 1.Hitung jarak tempuhdari front area ke disposal area 2.Hitung rata rata cycle time alat berat (HD) ambil sample 10 kali bisa di ambil dari Unit berbeda beda. 3.Dari data rata rata waktu yang di dapat serta jarak tempuh yang ada, tentukan rata rata kecepatan unit 4.Tentukan berat kosong unit (Berdasarkan Data Book) serta berat raa rata mua tan yang di angkut Dari 10 Sample di atas. 5.Hitung nilai TKPH dari perkiraan rata rata muatan di kalikan kecepatan rata rata Unit. 6.Nilai TKPH tersebut dinamakan Nilai TKPH site 7.Tentukan nilai KPH Ban Dari Data book (Sesuai type Ban yang di gunakan ) 8. Nilai TKPH Site Harus lebih kecil dari KPH Ban 9.Apabila TKPH Site lebih besar Dari TKPH Ban Harus di liat penyebabnya : - Jarak terlalu jauh - Kecepatan terlalu tinggi - Atau muatan terlalu banyak. -JARAK DARI PRON KE DISPOSAL = 2 KM -RATA-RATA WAKTU ( DARI 10 KALI SAMPLE )= 10 MENIT -BERAT KOSONG HD 785 = 70 TON -RATA-RATA MUARTAN UNIT(DARI 10 KALI SAMPLE...

FUNGSI BAN

Gambar
FUNGSI BAN Secara umum, fungsi dari ban untuk semua jenis kendaraan, baik roda dua, roda empat atau lebih, truck bahkan sepeda sekalipun tetap sama yaitu: 1. Menahan Beban. Dalam hal ini , tekanan angin dalam ban adalah yang paling berpengaruh. 2.Meredam Guncangan. Sama seperti pada fungsi menahan beban, dalam fungsi ini tekanan angin, dan juga type ban ( radial /steel cord ply atau bias/nylon ply) adalah yang paling berpengaruh. Fungsi meredam guncangan pada ban type radial ply lebih baik dibandingkan pada ban type bias ply. 3.Meneruskan fungsi pengereman dan traksi ke permukaan jalan. Dalam fungsi ini, yang paling berpengaruh adalah jenis pattern atau kembangan dari ban, atau yang dalam bahasa awam disebut batik dari ban. 4.Mengendalikan arah gerak. Dalam fungsi ini, yang paling berpengaruh adalah jenis pattern atau kembangan dari ban.

PROSEDUR MIXING CEMENT

Cement Tyre / MPC 905                                Cement Nitril                                                                            MPC 905    : 13,5    Kg                        PG 812    : 250    Gram            RSS 1    : 1,750    Gram                        5006...

PROSEDUR TESTING LAB

Test Cement   Rheometer and Others   1 Total Solid   1 Cure Time Graf     B - A x 100 %   T-90    : 0,90 ( Mh - Ml ) + Ml   C - A   T-25    : 0,25 ( Mh - Ml ) + Ml Standar 11,0 % ± 1,5   Ket      : Mh » Maximum High Ket : A : Cawan kosong   Ml   » Minimum   Low B : Cawan berisi   C : Cawan setelah dipanaskan   Cure Time Tensil Strength Dipanaskan dalam oven pd suhu 105 ° C   selama 90 '.   TS     : T-...