Postingan

Menampilkan postingan dari April, 2014

PROSES PEMBUATAN TYRE

Gambar
Pembuatan produk tyre melalui proses produksi seluruhnya dilakukan secara mekanisasi teknologi tinggi. Standar kualitas, kontrol mutu yang ketat, serta pengawasan pasca produksi dilakukan agar diperoleh produk dengan kualitas tinggi. 1. Mixing / Banbury Dalam pembuatan produk tyre unggulan, baik untuk kendaraan mobil maupun motor, Tire Manufacturing menggunakan beberapa material sebagai bahan baku utama dan beberapa bahan kimia sebagai bahan pelengkap produksi. Material yang digunakan antara lain Natural dan Synthetic Rubber, Carbon Black, Silica, Zinc Oxide, Sulfur, Oli, dan beberapa material kimia lain. Pada tahap awal, proses yang dilakukan adalah pencampuran Natural &Synthetic Rubber dengan Ingredient yang sebelumnya sudah ditimbang sesuai dengan berat yang ditentukan pada spesikasi produk yang ingin dibentuk. Kemudian diberikan tambahan Carbon dan Oli pada saat material tersebut masuk kedalam mesin Banburry. ...

TKPH TYRE

Apakah Tkph itu ? TKPH adalah suatu standar / batas kemampuan tire dalam menahan suatu beban dalam jarak dan waktu yang telah direkomendasikan oleh masing-masing tire manufacture.Jadi Tkph sama dengan ton kilometer per hour. Maksudnya unit tersebut dalam satu ritasi ( muatan tambah kosongan menempuh jarak dari loading ke dumping kembali ke loading dalam sekian waktu) Atau dalam rumus TKPH =( muatan + kosongan ) / 2 x jarak tempuh / waktu. contoh : Example of a site TKPH (TMPH) calculation The data to calculate the real site TKPH (TMPH) is as follows: - well kept but abrasive haul roads; - average payload: 180 tons (198.5 short ton); mine value - reference cycle: 12 km (7.5 miles); - unladen weight Front: 64 tons (70.6 short ton) - duration of cycle: 45 minutes ; H = 45 / 60 = 0,75; - unladen weight Rear: 57 tons (62.8 short ton) - ambient temperature: 36° C (96.8° F); - distribution of total laden weight: Front = 33.3 % Rear = 66.7 % a) Calculation of Qm (average t...

TIPS MENENTUKAN TEKANAN ANGIN

Gambar
BAGAIMANA MENENTUKAN TEKANAN ANGIN BAN ? Tekanan angin adalah hal yang berpengaruh sangat besar terhadap tinggi rendahnya lifetime suatu ban. Oleh karena itu penentuan angka tekanan angin yang akan diberikan harus benar benar dilakukan secara tepat. Tekanan angin yang berlebihan berpengaruh buruk terhadap umur ban, dan sebaliknya kekurangan tekanan angin juga tidak kalah buruknya mempengaruhi penurunan umur ban. Bagaimana cara menentukan tekanan ban ? Setiap manufacturer ban sudah menyertakan data recommended pressure sesuai dengan pembebanan ban tersebut. Berikut adalah salah satu contoh cara menentukan tekanan suatu ban. Kita akan menentukan tekanan angin ban untuk ukuran 27.00R49 dengan model unit Komatsu HD785 dan rata rata muatannya adalah 100 ton. Sebelum menentukan pembebanan aktual suatu ban, kita harus mengetahui berat unit HD785 pada saat kosongan atau biasa disebut Empty Vehicle Weight (EVW) dalam contoh ini adalah 80 ton. Selanjutnya juga kita butuh da...

MEMAHAMI USIA BAN

Gambar
Saya pernah bertanya kepada salah satu engineer tyre dari merk ternama. Pertanyaan saya simpel saja, adakah masa kadaluarsa ban ? Dijawab dengan cepat, PASTI ADA. Tetapi begitu masuk pertanyaan kedua, berapa lama masa kadaluarsa suatu ban ? Sulit bagi sang engineer memberikan jawaban pasti, misalnya 5 tahun, 10 tahun. Karena menurutnya banyak faktor yang mempengaruhi, misalnya iklim suatu negara, metode penyimpanan (terbuka, tertutup, berdiri, rebah) dll. Jadinya sampai saat ini saya belum dapat jawaban pastinya, dalam arti angka yang benar benar dikeluarkan oleh manufactur ban yang bersangkutan Di beberapa company ada yang memakai angka 5 tahun bahkan 10 tahun. Ketika ditanya dasar pemakaian angka itu, tetap saja tidak ada jawaban yang pasti. Lagi pula apakah pernah terjadi, satu ban tidak dipake pake selama 10 tahun ? Berikutnya, bagaimana kita mengetahui sudah berapa lama suatu ban itu di produksi di pabriknya sono ? Apakah di ban nya sendiri ada tulisan yang menyataka...

MEMILIH BAN EARTHMOVER

TIPS MEMILIH BAN EARTHMOVER Mengingat harga nya yang cukup mahal dan juga langka, sebelum memutuskan untuk membeli atau memakai suatu produk ban, ada baiknya terlebih dahulu mencari informasi sebanyak mungkin akan produk yang akan kita pakai tersebut. Berikut beberapa hal yang perlu dipertimbangkan dalam menentukan jenis ataupun spesifikasi ban yang akan kita pakai (disarikan dari berbagai sumber dan pengalaman praktis). 1. UKURAN BAN Untuk ukuran ban sudah ditentukan dari manufactur dari Equipment yang kita pakai, tergantung dari Model/Jenis Unitnya. Misalnya Komatsu HD465-7 ukuran ban yang dipakai 24.00R35, Caterpillar 777 ukuran ban yang dipakai 27.00R49, Euclid Hitachi EH1700 ukuran ban yang dipakai 31/80R49 dll. Ada kalanya suatu model unit memberikan ukuran ban optional (alternatif) misalnya untuk EH1700 bisa dipasang ukuran 27.00R49, tetapi sudah tentu dengan beberapa persyaratan yang harus dipenuhi. 2. PEMILIHAN PATTERN Pattern atau biasa disebut juga kembang...